Presiden Amerika Serikat Donald Trump menandatangani perintah eksekutif pada hari ke-4 (waktu setempat) untuk menerapkan kesepakatan perdagangan dengan Jepang. Dikonfirmasi bahwa tarif atas produk Jepang, termasuk tarif balasan dan tarif suku cadang mobil, akan dikurangi menjadi 15%. Sejak minggu depan, Jepang akan menghadapi tarif sebesar 15%, tetapi Korea Selatan akan terus dikenakan tarif "bom" sebesar 25%. Polaritas tarif mobil yang ditujukan ke Amerika Serikat antara Korea Selatan dan Jepang semakin nyata.
Awalnya, Korea Selatan dan Jepang sepakat pada Juli untuk mengurangi tarif suku cadang mobil menjadi 15% melalui negosiasi dengan Amerika Serikat. Namun, Korea Selatan tertinggal sebagai "negara yang tidak menandatangani perjanjian" dan terus berpartisipasi dalam negosiasi tingkat pejabat. Industri otomotif domestik berada dalam keadaan darurat. Hyundai Motor dan Kia mengalami penurunan laba operasional lebih dari 1,5 triliun won Korea pada kuartal kedua tahun ini saja akibat dampak dari tarif 25% tersebut. Jika pengurangan tarif mobil ditunda, penurunan tajam dalam kinerja akibat melemahnya kompetitif di pasar Amerika Serikat adalah hal yang tak terhindarkan.
◇ Jepang Mengamankan Tarif Mobil 15% Sebelum Korea Selatan
Rumah Putih mengumumkan perintah eksekutif tentang pelaksanaan perjanjian perdagangan AS-Jepang, menyatakan bahwa kebanyakan impor Jepang akan menghadapi tarif dasar sebesar 15%, dan suku cadang kendaraan akan dikenai tarif spesifik sebesar 15%. AS telah menerapkan tarif sebesar 25% atas mobil dan suku cadangnya sejak 3 April, tetapi memutuskan untuk mengurangi tarif tersebut sebesar 10 poin persentase secara eksklusif untuk Jepang.
Jepang awalnya setuju dengan AS pada 22 Juli untuk mengurangi tarif bea balik dan tarif bagian kendaraan spesifik menjadi 15%, sambil berjanji menanamkan 550 miliar dolar (sekitar 766 triliun won Korea) ke AS serta membuka pasar mobil dan berasnya. Namun, pengurangan nyata tertunda karena kedua negara terus berselisih pendapat mengenai detailnya. Namun, penandatanganan perintah eksekutif hari ini telah menyelesaikan negosiasi tarif.
White House menambahkan, "Untuk sumber daya alam dan farmasi yang tidak diproduksi di Amerika Serikat, langkah sektoral terpisah dapat diterapkan untuk menyesuaikan tarif timbal balik menjadi 0%," dan "Pemerintah Jepang sedang bekerja cepat untuk meningkatkan pembelian beras produksi AS sebesar 75% dan menerapkan rencana untuk membeli barang pertanian AS senilai 8 miliar dolar secara tahunan, termasuk jagung dan kedelai."
◇ Pembuat Mobil Korea Selatan dalam Kekacauan
Dengan AS secara resmi menerapkan tarif 15% pada kendaraan jadi Jepang, produsen otomotif Korea Selatan langsung terkena dampaknya. Sudah mengalami penurunan kinerja dan pengurangan ekspor ke AS akibat tarif 25%, selisih tarif dengan Jepang kini mengancam pangsa pasarnya.
Hyundai Motor dan Kia melihat laba operasional mereka menurun sebesar 1,5 triliun won Korea pada kuartal kedua tahun ini (April-Juni) saja akibat tarif 25% yang diberlakukan sejak April. Meskipun persediaan yang dikirimkan dan disimpan di Amerika Serikat berfungsi sebagai penyangga, dampaknya tetap signifikan. Penurunan laba dari tarif AS mencapai 828,2 miliar won untuk Hyundai Motor dan 786 miliar won untuk Kia.
Mobil Korea Selatan menikmati manfaat bebas bea cukai berdasarkan Perjanjian Perdagangan Bebas (FTA) Korea-Selatan dan Amerika Serikat hingga April tahun ini. Dalam struktur di mana mobil Jepang dan Eropa menghadapi tarif dasar sebesar 2,5%, mobil Korea tetap kompetitif dalam hal harga. Namun, mulai minggu depan, ketika Jepang menghadapi tarif sebesar 15%, mobil Korea akan dikenakan tarif yang lebih tinggi 10 poin persentase dibandingkan mobil Jepang. Jika tarif-tarif ini sepenuhnya tercermin dalam harga, harga mobil Korea dan Jepang bisa terbalik. Misalnya, Hyundai Motor Avante saat ini dimulai dari $22.125 di AS, lebih murah daripada Corolla Toyota ($22.325). Namun, jika harga disesuaikan sesuai dengan tarif (25% untuk Korea Selatan dan 15% untuk Jepang), situasinya akan terbalik. Avante akan berharga $27.656, menjadi lebih mahal daripada Corolla ($25.674). Seorang sumber dari produsen mobil lokal mengatakan, "Pada akhirnya, produsen mobil Jepang akan memperoleh posisi menguntungkan dalam pangsa pasar."
Perusahaan sekuritas dalam negeri memperkirakan penurunan laba Hyundai Motor pada kuartal ketiga akibat tarif akan melebihi 1 triliun won Korea. Dalam sebuah laporan, SK Securities menganalisis, "Biaya tarif saja pada kuartal ketiga diperkirakan mencapai 1 triliun won Korea untuk Hyundai Motor, 900 miliar won Korea untuk Kia, dan antara 80 miliar hingga 90 miliar won Korea untuk Hyundai MOBIS."
◇ Korea Selatan Kembali Terburu-buru
Karena Jepang telah menyelesaikan tahap perintah eksekutif Presiden Trump, Korea Selatan berada dalam situasi yang sangat memprihatinkan. Banyak analisis mengatakan Uni Eropa akan menghadapi tidak ada masalah besar dalam mendapatkan perintah eksekutif untuk mengurangi tarif mobil menjadi 15%. Sebaliknya, Korea Selatan gagal menyelesaikan perbedaan dengan AS terkait pembukaan pasar pertanian dan peternakan, pembentukan spesifik dana investasi sebesar 200 miliar dolar ke AS, dan agenda perdagangan digital.
Produk pertanian dan peternakan adalah contoh yang paling jelas. Amerika Serikat secara konsisten menuntut Korea Selatan untuk membuka pasar berasnya, tetapi pemerintah Korea Selatan enggan mematuhi karena khawatir akan protes dari para petani. Jang Sang-sik, kepala Institut Penelitian Perdagangan dan Bisnis Internasional Asosiasi Perdagangan Internasional Korea, mengatakan, "Saya memahami bahwa Korea Selatan dan Amerika Serikat menghadapi kesulitan dalam mengoordinasikan isu mengenai pembukaan pasar pertanian."
Juga dilaporkan terjadi perbedaan pendapat yang signifikan mengenai pembentukan dana investasi sebesar 200 miliar dolar AS (sekitar 278 triliun won Korea Selatan) yang dijanjikan oleh pemerintah Korea Selatan. Sementara Amerika Serikat ingin menentukan secara langsung target investasi, pemerintah Korea Selatan mendekatinya sebagai konsep "paket keuangan" yang mencakup pinjaman dan jaminan.
※ Artikel ini telah diterjemahkan oleh Upstage Solar AI.
Komentar
Tuliskan Komentar Anda!