Penyebab Suara Ngelitik pada Motor Matic Saat Berkendara Pelan
Banyak pengendara motor matic mengeluhkan adanya suara ngelitik saat berkendara dengan kecepatan rendah. Suara tersebut seringkali membuat pengendara khawatir dan mencurigai masalah pada komponen mesin. Namun, ternyata penyebabnya tidak selalu berasal dari bagian yang mereka duga.
Biasanya, pemilik motor matic mengira suara ngelitik itu berasal dari rantai keteng atau timing chain yang sudah kendur. Namun, faktanya, suara tersebut bisa muncul dari area CVT (Continuously Variable Transmission) motor matic. Area ini sangat penting dalam mengatur perpindahan gigi otomatis dan jika terjadi gangguan, bisa memengaruhi kenyamanan berkendara.
Salah satu penyebab umum suara ngelitik adalah kerusakan pada slide piece atau slider di bagian depan pulley. Menurut Sandy Anggriawan Sasmita, pemilik bengkel Mr. CVT Custom di Jalan Pekapuran RT 001/RW 001, Sukatani, Cimanggis, Depok, Jawa Barat, suara kasar ini sering kali disebabkan oleh kondisi slide piece yang rusak.
Slide piece biasanya terbuat dari bahan plastik dan memiliki masa pakai sekitar 8.000 hingga 10.000 kilometer. Bahan plastik ini rentan terhadap panas, sehingga daya tahan dan kekuatannya berkurang seiring waktu. Akibatnya, slide piece lebih mudah retak atau aus, yang menyebabkan variator atau rumah roller menjadi longgar.
Hal menarik dari suara ngelitik ini adalah bahwa suara tersebut tidak terdengar saat motor dalam keadaan langsam. Jika masalahnya berasal dari rantai keteng yang kendur, maka suara akan terdengar segera setelah mesin dinyalakan. Namun, jika masalahnya dari slide piece, suara ngelitik baru akan terdengar saat motor sedang digunakan dalam kecepatan rendah.
Sandy menjelaskan bahwa suara ngelitik biasanya terdengar saat kecepatan berkisar antara 50 hingga 60 km/jam. Ini menunjukkan bahwa masalah terjadi di area CVT yang bekerja secara aktif saat kecepatan meningkat.
Jika Anda mengalami gejala seperti ini, sebaiknya segera cek bagian slide piece pada motor matic Anda. Periksa apakah ada tanda-tanda keausan atau kerusakan pada komponen tersebut. Jika ditemukan kerusakan, segera ganti slide piece untuk mencegah kerusakan lebih lanjut pada sistem CVT.
Selain itu, penting juga untuk melakukan perawatan rutin pada motor matic, terutama pada bagian-bagian yang rentan terkena panas dan gesekan. Dengan perawatan yang tepat, motor matic dapat tetap bekerja dengan optimal dan mengurangi risiko munculnya suara ngelitik yang mengganggu.
Dalam hal ini, konsultasi dengan bengkel spesialis CVT seperti Mr. CVT Custom bisa menjadi solusi terbaik. Para teknisi di sana memiliki pengetahuan dan pengalaman khusus dalam menangani masalah-masalah yang terkait dengan sistem transmisi otomatis pada motor matic.
Komentar
Tuliskan Komentar Anda!